Alstom Respalda la Fiabilidad de Sus Trenes Ouigo tras Críticas
El presidente de Alstom en España y Portugal, Leopoldo Maestu, ha defendido la fiabilidad de los trenes fabricados por la compañía para Ouigo, resaltando su notable rendimiento durante más de cuatro años en el país. Durante una reciente rueda de prensa en la que se presentaron los resultados de la empresa en la península ibérica, Maestu citó que estos trenes ya habían operado con éxito durante siete años en Francia antes de su llegada a España.
Estas declaraciones surgen en respuesta a los recientes comentarios de la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, quien afirmó que los trenes de Ouigo "se paran fácilmente" tras un incidente en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Un informe de Adif indicó que la parada de un tren en Toledo causó la detención de otros trenes, lo que provocó una sobrecarga en el sistema eléctrico debido al alto consumo de electricidad en un tramo corto de vías.
Maestu enfatizó que actualmente hay hasta 500 trenes de este modelo en funcionamiento, aunque solamente 16 son operados por Ouigo en España. Este número presenta un reto adicional en cuanto a fiabilidad, ya que la falta de disponibilidad de una sola unidad puede impactar de manera significativa en la operativa de la compañía. Además, expresó su preocupación por cómo las incidencias pueden afectar al sector ferroviario y añadió que el número de problemas en la red española es "ridículo" en comparación con las circunvalaciones diarias de todos los operadores.
Finalmente, Maestu valoró positivamente la inversión de España en el ferrocarril, subrayando la complejidad del sistema, en el que cada línea de alta velocidad opera bajo estándares diferentes.
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