Puertollano

Un nuevo Plan de Movilidad Urbana marcará las formas de desplazamiento más sostenibles

El Plan de Movilidad Urbana de Puertollano (PMUS) marcará
las formas de desplazamiento más sostenibles en el espacio urbano, desde
caminar, pedalear a utilizar el transporte público, a la búsqueda de reducir el
consumo energético y las emisiones contaminantes, a la vez que lograr
garantizar la calidad de vida de la ciudadanía, la cohesión social y el
desarrollo económico.

Un Plan enmarcado en la línea 3 de la estrategia Edusi, por un importe de 75.000 euros, que será cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), y que la empresa adjudicatario abierta hasta el 15 de diciembre. Un trabajo que será elaborado conjuntamente con la ciudadanía, mediante un cuidado proceso de participación.

Un plan que será un instrumento con el que impulsar los
cambios necesarios en la movilidad urbana con criterios de sostenibilidad, en
la que se priorizarán las personas, al objeto 
de garantizar un ambiente sano y donde los desplazamientos más largo a
los destinos laborales, educativos, sanitarios y de ocio se resuelvan mediante
el transporte público o la movilidad activa sostenible.

Diagnóstico inicial

El Pmus incluirá un documento de diagnóstico inicial con un
análisis de los problemas que deben solucionarse y en los criterios de
movilidad sostenible, utilizando herramientas innovadoras y sencillas para el
análisis cuantitativo, así como dinámicas participativas para el análisis
cualitativo.

También contará con un plan de acción, con el que dar
respuesta a los problemas detectados y se plantearán medidas dirigidas a la
mejora de la movilidad para todos los modos de transporte y hacia un modelo más
sostenible o más eficiente energéticamente.

Asimismo tendrá que disponer de un plan de seguimiento y
evaluación para conocer el impacto de medidas y del estado de la ejecución. Por
último se complementará con un plan de comunicación y producción de elementos
para su ejecución para su divulgación entre la ciudadanía de todas las fases
del proyecto.

Objetivos

Un plan de estas características persigue mejorar la calidad
de vida, ahorrar coste, crear beneficios económicos, contribuir a mejorar la
salud y el medio ambiente, hacer la movilidad más fluida y mejoran el acceso,
hacer un uso más efectivo de los recursos limitados, ganar apoyo público,
preparan mejores planes, cumplir efectivamente las obligaciones legales y
avanzar hacia una nueva cultura de la movilidad.

El Plan de Movilidad

Un
Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) es una herramienta de gestión
municipal para organizar de manera eficiente los distintos modos de transporte
que se generan dentro de una ciudad, fomentando aquellos más respetuosos con el
medio ambiente (a pie, en bici, transporte público) y racionalizando el uso del
transporte motorizado, especialmente del coche.

Parte de un diagnóstico sobre el actual modelo de movilidad de las personas y mercancías, cuáles son las consecuencias de carácter social, económico y medioambiental de este modelo y cuáles son las necesidades de movilidad de la población. A partir de ahí se establecen las estrategias y líneas de actuación de las políticas municipales para lograr una movilidad más sostenible. 

En definitiva, un PMUS traduce en un plan de trabajo un relato general que la mayoría compartimos: devolver a las personas un protagonismo perdido debido a la irrupción masiva de los vehículos motorizados en las ciudades en las últimas décadas. De este modo un PMUS sirve para planificar una movilidad más eficiente y una ciudad más atractiva para vivir y con una mayor calidad de vida en general.

Un reto hacia la sostenibilidad

La urbanización sostenible es un desafío global clave para
el siglo XXI.  Factores como la congestión,
contaminación acústica y del aire, y seguridad son algunos ejemplos de
problemas comunes compartidos por muchas ciudades europeas.

Además del impacto directo del tráfico, el transporte urbano
también afecta al desarrollo social, la accesibilidad y la exclusión social,
especialmente en personas con diversidad funcional.

La Comisión Europea publicó su Paquete de Movilidad Urbana
en 2013 donde los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) aparecen como
elementos centrales para abordar los desafíos con las áreas urbanas.

El concepto de PMUS supone un conjunto de principios
rectores que pueden adaptarse a las circunstancias específicas del área urbana
en consideración, que tiene como objetivo central mejorar la accesibilidad de
las áreas urbanas y proveer de transporte y movilidad sostenible y de alta
calidad hacía, a través y dentro de un área urbana: necesidades de la “ciudad
funcional” y su área de influencia.  Su
objetivo es desarrollar las prácticas de planificación existentes y garantizar
la integración, así como los principios de participación y evaluación.

Las personas son el foco principal de los PMUS, ya sea que
se trate de personas que viajan diariamente, gente de negocios, consumidores,
clientes o cualquier otro rol. Una de las principales diferencias con la
planificación de transporte más tradicional, que tiende a centrarse en el
tráfico y la infraestructura en lugar de las personas y sus necesidades de
movilidad.

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