Cuenca Implementa un Nuevo Mapa de Autobuses Urbanos
Este lunes 1 de septiembre, Cuenca da un paso importante en la modernización de su sistema de transporte público con la puesta en marcha de un nuevo mapa de autobuses urbanos. Adrián Martínez Vicente, concejal de Urbanismo e Infraestructuras, destacó que se trata de una «completa transformación» del servicio, que cambiará radicalmente la experiencia de los usuarios.
Detalles del Nuevo Mapa
Durante la presentación, Martínez Vicente estuvo acompañado por el concejal de Tráfico, Movilidad y Patrimonio, Héctor Serrano García, y el gerente de Líneas Urbanas de Cuenca (LUC), Vicente Martínez. Juntos explicaron que el nuevo sistema abandona las líneas individualizadas por un diseño circular que incluirá un intercambiador en un punto neurálgico, Mariano Catalina. Este intercambiador permitirá que el cambio de vehículo no supere los tres minutos, optimizando así el tiempo de traslado.
En el intercambiador convergerán cuatro nuevas líneas de autobús, además de la parada de las lanzaderas hacia la estación del AVE ‘Fernando Zóbel’ y una nueva parada de taxis. Esta disposición tendrá un impacto significativo, ya que ofrecerá a los viajeros que lleguen a Cuenca la posibilidad de acceder fácilmente al sistema de transporte urbano.
Nuevas Líneas y Frecuencias
Las cuatro líneas establecidas son las siguientes:
- Línea 1: Intercambiador – Casco Antiguo – Barrio del Castillo
- Línea 2: Intercambiador – Universidad – Fuente del Oro
- Línea 3: Intercambiador – Hospital Universitario – Cerro de la Estrella
- Línea 4: Intercambiador – CC El Mirador – Tiradores
Además, están disponibles lanzaderas hacia la estación del AVE. Las frecuencias se han aumentado, con un servicio general de media hora y, particularmente, la Línea 1 contará con frecuencias de 15 minutos durante fines de semana y meses de verano.
Tarifas y Bonificaciones
El nuevo sistema permitirá a los usuarios viajar en cualquiera de las cuatro líneas con un billete sencillo de 1,20 euros o utilizando el bonobús de 10 viajes. Además, dentro de un período de 45 minutos, los usuarios podrán realizar transbordos sin costo adicional. Las lanzaderas al AVE requerirán un viaje adicional, pero aquellos con un Bono Avant podrán utilizarlas de forma gratuita.
El Ayuntamiento ha decidido mantener las bonificaciones al bonobús en 2025, ofreciendo tarifas reducidas para diferentes grupos, incluidas personas mayores y familias numerosas.
Ampliación del Servicio y Acompañamiento
El nuevo mapa de autobuses también incluye paradas en comunidades que anteriormente habían sido desatendidas, como Cañadillas y Cerro de la Estrella, así como en vías clave como San Ignacio de Loyola. Para facilitar la transición al nuevo sistema, se ha contratado un servicio de acompañamiento presencial que informará a los usuarios sobre sus trayectos en el intercambiador y en los autobuses.
Héctor Serrano ha afirmado que, aunque al principio puede haber un período de adaptación, se espera que a medio y largo plazo la movilidad en Cuenca mejore notoriamente.
Innovación Digital
En el marco de esta transformación, se lanzará también la nueva app ‘Líneas Urbanas Cuenca’, que informará a los usuarios sobre los tiempos de espera en tiempo real, gracias a un sistema de geolocalización integrado en los autobuses.
Con estas medidas, Cuenca avanza hacia un futuro más eficiente en transporte urbano, buscando mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos y la movilidad en la ciudad.
